Historia firmy Berner

Tutaj znajdą Państwo informacje o historii firmy Berner Torantriebe i rozwoju jej produktów. Fakty dotyczące rozwoju produktów są wyróżnione kursywą.

2020

Firma Berner Torantriebe ma już 60 lat, w związku z tym w roku jubileuszowym 2020 wraz ze swoimi klientami oraz partnerami handlowymi będzie świętować swoje 60-lecie w siedzibie firmy w Rottenburg. Równocześnie zaplanowano utworzenie nowych pomieszczeń, które będą gotowe do użytku prawdopodobnie w pierwszej połowie roku. Kolejną atrakcją będzie prezentacja całkowicie nowej serii napędów GA, która odbędzie się 19 września podczas zaplanowanej imprezy jubileuszowej.

2018

Od 1 sierpnia firma SUPEERO zmienia się w Berner.
Od teraz marka SUPEERO zostaje przeniesiona do Berner Torantriebe KG i działa pod tą nazwą.

Zostaną zaprezentowane nowe napędy GA403-G i GA403-TG do garaży podziemnych o powierzchni maks. 75 miejsc parkingowych. Nadają się one w szczególności do mniejszych budynków mieszkalnych i biurowych, dodatkowo są wyposażone w awaryjny akumulator, zapewniający gotowość do użycia przez cały czas.

2017

Projekt bramy wjazdowej SUPEERO ze szkła o bezramowej konstrukcji będzie dalej rozwijany i indywidualizowany. Unikatowy produkt, który zachwyca wszystkich, zostanie teraz przedstawiony szerszej publiczności.

2016

Wprowadzenie na rynek aplikacji Berner Secure Mobile. Nowatorska metoda obsługi i kontroli wielu produktów Berner.

Od jesieni 2016 r. do przedsiębiorstwa Berner Torantriebe należy firma SUPEERO-Systeme GmbH, z dotychczasową siedzibą w Mössingen. Nowa siedziba SUPEERO będzie się znajdować w Rottenburgu a.N. Tutaj produkty SUPEERO będą dalej projektowane i produkowane z pasją, przy zachowaniu najwyższych wymagań dotyczących jakości.


2013

Opracowanie i prezentacja nowego systemu dwukierunkowej komunikacji radiowej BiSure, który jako pierwszy jest w stanie podać informację o stanie bramy. Nowa generacja nadajników ręcznych o większym zasięgu, z zabezpieczeniem przesyłanych danych przed fałszerstwem oraz uproszczoną wymianą baterii wyznacza kierunek na przyszłość. Inne nowatorskie rozwiązania są już w fazie opracowywania.

2012

Frank Kiefer zostaje nowym dyrektorem Berner Torantriebe KG.

Prezentacja i wprowadzenie na rynek nowej serii GA. Najważniejsze zalety to zupełnie nowy tryb energooszczędny, funkcja szybkiego podnoszenia i nowatorskie oświetlenie LED..

Seria GA 2012: GA103 i GA203/GA403

2011

Modernizacja powierzchni produkcyjnej i magazynowej i jej rozbudowa do ponad 2600 m2.

2010

Berner Torantriebe obchodzi 50-lecie istnienia. Mająca 34 pracowników firma stała się liderem w branży napędów do bram i posiada mocną pozycję na rynku. Z tej okazji firma zaprasza klientów i partnerów handlowych na uroczystość z tańcami, pokazem magii i wykwintną kolacją.

Obchody 50-lecia 2010

2009

Berner Torantriebe GmbH jest Berner Torantriebe KG.

2008

Nowy system komunikacji radiowej Blueline odznacza się wszechstronnością zastosowań i łatwością obsługi. Kody można kopiować z jednego nadajnika ręcznego do innego. Za pomocą programatora można także zarządzać kodami, klonować je i odczytywać.

2007

Wprowadzenie na rynek nowych napędów do bram obrotowych i przesuwnych zasilanych napięciem 24 V do użytku prywatnego. Odznaczają się one maksymalnym bezpieczeństwem i komfortem użytkowania.

Napędy do bram obrotowych i przesuwnych zasilane napięciem 24 V 2007

2006

Wśród licznych nowości nadających kierunek rozwoju branży warto wymienić zwłaszcza funkcję szybkiego podnoszenia w napędach serii GA, a także dopracowanie napędów do bram przesuwnych serii C i napędów do bram obrotowych serii DA, w których przestało być w ogóle konieczne zabezpieczenie listwą krawędziową.

Firma Berner Torantriebe 2006

2005

Zostaje zaprezentowany wyróżniający się nowym, dostosowanym do panujących trendów designem napęd do bram garażowych 500 N do użytku prywatnego.

Kierownictwo firmy przejmuje Jürgen Ruppel.
Napęd do bram garażowych GA101 2005

2003

Kurt Berner powierza los firmy grupie Hörmann, aby zagwarantować dalszy rozwój swojego przedsiębiorstwa. Pod kierownictwem nowego właściciela firma Berner zachowuje niezależność i samodzielność. Dyrektorem zostaje Wilhelm Burkard.

Berner z powodzeniem wprowadza na rynek napędy do bram garażowych serii GA i nowe szyny napędów z zasuwą zabezpieczającą.

Napęd do bram garażowych serii GA 2003

1999

Wraz z przestawieniem się na czujniki Hall zostaje zaprezentowany napęd Mega-Safe, pierwszy napęd do bram z automatycznym wykrywaniem siły i drogi, automatycznym dopasowaniem siły do warunków letnich i zimowych oraz automatycznym ostrzeganiu o włamaniu. Konstrukcja tego napędu spełnia najnowsze projekty norm UE i już w tamtych czasach spełnia wysokie wymogi odnośnie bezpieczeństwa i ochrony przeciw-wypadkowej.

Napęd do bram garażowych Mega-Safe 1999

1997

Początek ery technologi czujników Hall i zaprojektowanie sterowanego mikroprocesorowo napędu z wyłączaniem bez użycia łącznika krańcowego i automatycznym wykrywaniem dystansu.

1993

Zaprojektowanie napędów z mikroprocesorowym sterownikiem silnika.

1992

Założenie firmy Berner Torantriebe GmbH.

Pierwsze urządzenie solarne S50 z zestawem montażowym, prefabrykowanym panelem słonecznym, akumulatorem i wbudowanym wskaźnikiem naładowania.

1991

Założenie firmy Berner Torantriebe Schweiz AG.

Seria AS uzupełnia ofertę rozwiązań z łącznikami krańcowymi. Powstaje pierwszy w branży napęd z układem DSL (4 łączniki krańcowe), łagodnym rozruchem, oddzielną regulacją siły otwierania i domykania bramy oraz nowatorskim układem oszczędzania energii.
Napęd do bram garażowych serii AS 1991

1990

Na 30-lecie rozbudowywane są powierzchnie magazynowe i produkcyjne w Rottenburg am Neckar.

Berner Torantriebe po rozbudowie
powierzchni produkcyjnych 1990

1989

Asortyment zostaje rozszerzony o napędy bram wjazdowych, szlabany, blokady parkingowe i zabezpieczenia.

1987

Przeprowadzka do nowych lokali biurowych i produkcyjnych w Rottenburg am Neckar. Napędy do bram garażowych są tam wytwarzane na pierwszej, zbudowanej własnymi siłami linii produkcyjnej, która uważana jest wówczas za jedną z najnowocześniejszych instalacji tego rodzaju. Firma Berner zatrudnia w tym momencie już 25 pracowników.

Odbywa się prezentacja napędów do bram garażowych nowo zaprojektowanej serii BT. Dzięki automatyzacji te nowe napędy można produkować znacznie szybciej i efektywniej.
Firma Berner Torantriebe 1987 i napęd do bramy garażowej serii BT 1987

1985

Seria K zostaje rozszerzona o wariant Soft Stop, pierwszy napęd, który spowalnia bieg bramy na krótko przed zamknięciem, aby nie trzaskała.

1984

Na rynek trafia nowo zaprojektowana seria K. Jest ona podporządkowana koncepcji nowego, łatwego w regulacji układu sterowania z łącznikami krańcowymi i zawiera specjalnie opracowany, podłączony i sterowany mikroprocesorowo sterownik silnika. Napędy do bram garażowych Berner stają się jeszcze wydajniejsze, mniejsze, lepsze jakościowo, a przede wszystkim bezpieczniejsze. Ponadto zostają zaprojektowane i opatentowane napędy np. do bram składanych, które są często stosowane we Francji i Szwajcarii.

1975 - 1982

Jako pionier branży, firma Berner projektuje legendarne szyny C-owe, które do dzisiaj znajdują zastosowanie również w innych firmach. Testowane jest także wykorzystanie silników stałoprądowych 24 V, ponieważ dotychczas stosowano głównie silniki na prąd zmienny 230 V. Zalety silnika 24 V są obiecujące: pracują cicho, samoczynnie się blokują, są łatwe w sterowaniu i regulacji. Także w tym okresie powstają sterowniki radiowe UKF o znacznie większym zasięgu niż dotychczasowe.

1974

W czasach kryzysu gospodarczego odczuwa się mocno zależność jako poddostawcy. Widząc to, Kurt Berner postanawia projektować i wytwarzać własne produkty. Tak zostaje wyprodukowany pierwszy napęd do bram garażowych Berner. W kolejnych latach firma Berner w coraz większym stopniu specjalizuje się w napędach do bram i z powodzeniem zgłasza ponad 10 wynalazków do ochrony patentowej.

Seria BA Berner 1974

1960 - 1974

Kurt Berner zakłada w Ammerbuch-Altingen firmę Kurt Berner Apparatebau, która jest poddostawcą przemysłu metalowego. Pod koniec lat 60-tych rozpoczyna się wytwarzanie podzespołów maszyn. Firma nastawia się na budowę maszyn specjalnych i projektuje łączniki krańcowe i sterowniki do bram przesuwnych.

Kurt Berner 1960